Yay mövsümü avtomobil sahibləri üçün təkcə uzun səfərlər və istirahət planları deyil, həm də texniki nasazlıqların artdığı dövrdür. Havanın temperaturunun 35-40 dərəcəni keçməsi mühərrikdən tutmuş akkumulyatora qədər bir çox sistemə əlavə yük yaradır. Avtomobil ustalarının sözlərinə görə, yay aylarında baş verən nasazlıqların əksəriyyəti sadə profilaktik baxışla qarşısı alına biləcək problemlərdir.
Bəs isti havalarda avtomobildə ən çox hansı detallar sıradan çıxır?
Akkumulyator
Bir çox sürücü akkumulyatorun yalnız qışda problem yaratdığını düşünür. Halbuki yüksək temperatur akkumulyatorun daxilindəki kimyəvi reaksiyaları sürətləndirir və elektrolitin buxarlanmasına səbəb olur. Bu da onun ömrünü qısaldır.
Əgər avtomobiliniz səhərlər çətin işə düşürsə və ya akkumulyatorun 3-4 ildən çox yaşı varsa, onu servis mərkəzində yoxlatdırmaq faydalıdır.
Soyutma sistemi
Yay aylarında ən çox nasazlıq yaşanan hissələrdən biri radiator və soyutma sistemidir.
Radiatorda çirk toplanması, antifrizin azalması və ya su nasosunun nasazlığı mühərrikin həddindən artıq qızmasına səbəb ola bilər. Mühərrikin qızması isə ən bahalı təmirlərlə nəticələnən problemlərdən biridir.
Mütəxəssislər hər yay mövsümündən əvvəl antifriz səviyyəsinin və radiatorun vəziyyətinin yoxlanmasını tövsiyə edirlər.
Kondisioner sistemi
İsti havalarda kondisioner fasiləsiz işlədiyi üçün kompressor, kondensator və freon sistemi daha çox yüklənir.
Əgər kondisioner əvvəlki kimi soyutmursa, xoşagəlməz qoxu gəlirsə və ya qəribə səslər eşidirsinizsə, sistemi yoxlatdırmaq lazımdır. Kiçik nasazlığın vaxtında aradan qaldırılması bahalı kompressor təmirinin qarşısını ala bilər.
Şinlər
Yüksək temperatur asfaltın temperaturunu 60 dərəcəyə qədər yüksəldə bilər. Belə şəraitdə düzgün təzyiqə malik olmayan və köhnəlmiş şinlərin partlama riski artır.
Uzun yola çıxmazdan əvvəl təkərlərin təzyiqini və protektor dərinliyini yoxlamaq təhlükəsizlik baxımından vacibdir.
Mühərrik yağı
İsti hava mühərrik yağının xüsusiyyətlərinə də təsir edir. Vaxtında dəyişdirilməyən yağ öz qoruyucu xüsusiyyətlərini itirə və mühərrik hissələrinin sürətlə aşınmasına səbəb ola bilər.
İstehsalçının tövsiyə etdiyi intervala uyğun yağ dəyişdirilməsi mühərrikin ömrünü uzadır.
Əyləc sistemi
Dağ yollarında və uzun enişlərdə yüksək temperatur əyləc sistemini ciddi yükləyir. Əyləc diskləri və bəndləri həddindən artıq qızdıqda onların effektivliyi azalır.
Əyləc zamanı titrəmə, cırıltı və ya pedalın yumşalması hiss olunarsa, avtomobili dərhal texniki baxışa aparmaq lazımdır.
Siləcəklər və şüşə yuyan sistemi
Günəş şüaları rezin siləcəklərin tez köhnəlməsinə səbəb olur. Nəticədə onlar şüşəni yaxşı təmizləmir və görünüş məsafəsini azaldır.
Eyni zamanda yayda tozlu yollar səbəbindən şüşə yuyan mayenin səviyyəsini mütəmadi yoxlamaq vacibdir.
Bahalı təmirdən necə qorunmaq olar?
Avtomobil ustalarının fikrincə, yay mövsümündə sadə profilaktik tədbirlər böyük xərclərin qarşısını ala bilər:
Uzun səfərdən əvvəl avtomobili texniki baxışdan keçirin.
Antifriz və mühərrik yağının səviyyəsini mütəmadi yoxlayın.
Şinlərin hava təzyiqini normada saxlayın.
Kondisionerin freon səviyyəsini və filtrini yoxlatdırın.
Akkumulyatorun gərginliyini ölçdürün.
Mühərrik temperatur göstəricisini daim nəzarətdə saxlayın.
Avtomobili mümkün olduqda kölgədə park edin.
Yay aylarında avtomobilə düşən yük əhəmiyyətli dərəcədə artır. Xüsusilə soyutma sistemi, akkumulyator, kondisioner, şinlər və əyləc sistemi yüksək temperaturdan daha çox təsirlənir. Mütəxəssislər bildirirlər ki, vaxtında aparılan texniki baxış həm təhlükəsizliyi artırır, həm də minlərlə manatlıq gözlənilməz təmir xərclərinin qarşısını alır. Bir neçə dəqiqəlik yoxlama sizi yolda qalmaqdan və bahalı nasazlıqlardan qoruya bilər.
N.Talıbov
