Yay aylarında havanın temperaturu 35-40 dərəcəyə çatdıqda avtomobillər daha ağır şəraitdə işləyir. Uzun yol qət etdikdən sonra mühərrik, əyləc sistemi, təkərlər və digər hissələr yüksək temperatura məruz qalır. Mütəxəssislər bildirirlər ki, sürücülərin avtomobili park etdikdən sonra etdiyi bəzi səhvlər həm bahalı təmir xərclərinə, həm də təhlükəli vəziyyətlərə səbəb ola bilər.
Bəs avtomobili söndürdükdən sonra hansı səhvlərdən qaçmaq lazımdır?
Mühərriki dərhal söndürmək
Uzun məsafə qət etdikdən və ya yüksək sürətlə hərəkət etdikdən sonra mühərriki dərhal söndürmək, xüsusilə turbomühərrikli avtomobillərdə arzuolunan deyil.
Bir neçə dəqiqə mühərrikin boş rejimdə işləməsi yağın və soyuducu sistemin temperaturu tənzimləməsinə kömək edir. Bu, turbinin ömrünü uzada bilər.
Kondisioneri maksimum rejimdə söndürmək
Bir çox sürücü avtomobili saxlayan kimi mühərriki söndürür və kondisioner son işlədiyi vəziyyətdə qalır.
Növbəti işə salınmada sistem dərhal maksimum yüklə işləməyə başlayır ki, bu da akkumulyatora və kompressora əlavə yük yarada bilər. Park etməzdən əvvəl kondisionerin gücünü azaltmaq və ya bir neçə dəqiqə əvvəl söndürmək faydalıdır.
Qapıları və şüşələri tam bağlı saxlamaq
Günəş altında qalan avtomobilin salonunda temperatur qısa müddətdə 60-70 dərəcəyə çata bilər.
Əgər təhlükəsizlik baxımından mümkündürsə, şüşələri çox cüzi aralı saxlamaq və ya günəş qoruyucularından istifadə etmək salonun həddindən artıq qızmasının qarşısını almağa kömək edir.
Əl əyləcini uzun müddət çəkmək
Xüsusilə isti havada və uzun hərəkətdən sonra əyləc diskləri və əyləc mexanizmləri çox qızmış olur.
Belə hallarda avtomobili uzun müddət əl əyləci ilə saxlamaq bəzi hallarda əyləc elementlərinin yapışmasına səbəb ola bilər. Düz səthdə park edərkən avtomatik transmissiyalı avtomobillərdə “P” rejimi, mexaniki ötürmələrdə isə ötürücüdən istifadə əlavə təhlükəsizlik yaradır.
Təkərləri yoxlamamaq
Yüksək temperatur təkərlərdəki hava təzyiqini artırır.
Uzun səfərlərdən sonra təkərlərdə çat, şişkinlik və ya xarici zədələr olub-olmadığını vizual yoxlamaq gələcək problemlərin qarşısını ala bilər. Təzyiq isə təkərlər soyuduqdan sonra istehsalçının tövsiyəsinə uyğun ölçülməlidir.
Avtomobildə tez alışan əşyalar qoymaq
Qazlı içkilər, alışqan, enerji bankları, bəzi aerozol məhsulları və elektron qurğular yüksək temperaturda təhlükə yarada bilər.
Hətta plastik su butulkası belə günəş şüalarını fokuslayaraq bəzi hallarda salon hissələrinin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də belə əşyaları günəş altında qalan avtomobildə saxlamaq məsləhət görülmür.
Uşaqları və ya ev heyvanlarını avtomobildə tək buraxmaq
Bu, yay mövsümünün ən təhlükəli səhvlərindən biridir.
Hətta çöldə hava 30 dərəcə olduqda belə, avtomobil salonunun temperaturu bir neçə dəqiqə ərzində həyati təhlükə yaradacaq səviyyəyə yüksələ bilər. Şüşələrin azacıq açıq olması belə bu riski aradan qaldırmır.
Yayda avtomobili necə qorumaq olar?
Mütəxəssislər aşağıdakı sadə qaydalara əməl etməyi tövsiyə edirlər:
Mümkün olduqda avtomobili kölgədə park edin.
Günəşlikdən istifadə edin.
Soyuducu maye və mühərrik yağının səviyyəsini mütəmadi yoxlayın.
Təkərlərin vəziyyətini və təzyiqini nəzarətdə saxlayın.
Akkumulyatorun vəziyyətini yay mövsümündə də yoxlamağı unutmayın.
Avtomobilə minməzdən əvvəl qapıları bir neçə saniyə açaraq salonun isti havasını çıxarın.
Yay istisində avtomobilə düzgün qulluq etmək təkcə komfort məsələsi deyil, həm də təhlükəsizlik və əlavə xərcdən qorunmaq deməkdir. Park etdikdən sonra edilən kiçik görünən səhvlər zamanla mühərrikin, kondisioner sisteminin, əyləclərin və digər vacib hissələrin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Sadə qaydalara əməl etməklə həm avtomobilinizin ömrünü uzada, həm də yay mövsümünü daha təhlükəsiz keçirə bilərsiniz.
Sunay
