Hindistanda təxminən 300 nəfərin həyatına son qoyan dəmir yolu qəzasının səbəbi nasaz avtomatlaşdırma ola bilər.
Azpost.info xəbər verir ki, bunu nəqliyyat üzrə ekspertlər bildirir.
“Hindistanda dəmir yolu sənayesinin keyfiyyəti ilə bağlı çoxlu problemlər var. Relslər pisdir, avtomatlaşdırma pisdir, dispetçerlik pisdir. Lakin dəqiq nə baş verdiyini söyləmək çətindir. Bundan başqa, sürətli qatarlar bir qayda olaraq, daha yaxşı təchiz edilmiş və məqbul vəziyyətdə saxlanılan ciddi magistral xətlər boyunca hərəkət etməlidirlər. Texniki nasazlıq da ola bilər: haradasa gecikmə olub, haradasa rels zədələnib, haradasa oxlar səhv dəyişdirilib, haradasa işıqfor işləmir və s.”, – mütəxəssislər deyir.
Onların sözlərinə görə, ölkədə həm dispetçerlik sahəsində, həm də relslərin keyfiyyəti ilə bağlı xeyli problemlər var: “Hindistan üçün böyük dəmir yolu qəzaları ənənəvi haldır. Sərnişin çoxdur, onları daşımaq lazımdır, iqtisadiyyat öhdəsindən gələ bilmir”.
Azpost.info
