Yay aylarında uzun səfərlər, yüksək temperatur və asfaltın qızması avtomobilin bir sıra hissələrinə əlavə yük verir. Payız isə avtomobili soyuq və yağışlı mövsümə hazırlamaq üçün yaxşı vaxtdır.
Bunun üçün avtomobili dərhal servisə aparmaq və böyük xərc çəkmək həmişə lazım deyil. Bəzi əsas yoxlamaları sürücü özü də edə bilər.
1. Təkərlərin havasını yoxlayın
Təkərlərin təzyiqi yalnız yanacaq sərfiyyatına deyil, avtomobilin idarə olunmasına və təhlükəsizliyinə də təsir edir.
ABŞ Milli Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Administrasiyası (NHTSA) təkər təzyiqinin ayda ən azı bir dəfə, təkərlər soyuq vəziyyətdə yoxlanılmasını tövsiyə edir. Düzgün təzyiq avtomobil istehsalçısının göstəricisinə əsasən müəyyən edilməlidir.
Təkərin üzərində yazılan maksimum təzyiq isə avtomobil üçün tövsiyə olunan təzyiq demək deyil.
NHTSA-nın məlumatına görə, düzgün şişirdilmiş təkərlər yanacaq sərfiyyatına qənaət etməyə və təkərin xidmət müddətini uzatmağa kömək edə bilər.
2. Protektora baxın
Təkərin yalnız havasını yoxlamaq kifayət deyil. Protektorun aşınması, çatlar, kəsiklər, şişkinlik və qeyri-bərabər yeyilmə də yoxlanmalıdır.
Xüsusilə yağışlı mövsümə keçərkən təkərlərin vəziyyəti daha vacib olur. NHTSA zədələnmiş və həddindən artıq aşınmış təkərlərin dəyişdirilməsini tövsiyə edir.
3. Əyləc sisteminə diqqət
Əyləc zamanı sükanın titrəməsi, avtomobilin bir tərəfə çəkməsi, qeyri-adi səs və ya pedalın əvvəlkindən fərqli hiss olunması diqqətdən kənarda qalmamalıdır.
Bu əlamətlərdən hər hansı biri varsa, avtomobili servisə göstərmək daha təhlükəsizdir.
4. Şüşəsilənlər və şüşə yuyan maye
Yağışlı havada görmə məsafəsi təhlükəsizliyin əsas şərtlərindən biridir. Şüşəsilən rezinləri şüşədə iz buraxırsa və ya suyu düzgün təmizləmirsə, onları dəyişmək lazımdır.
Şüşə yuyan mayenin səviyyəsini də yoxlamaq faydalıdır.
5. Faralar
Payız-qış aylarında gün daha tez batdığı üçün faraların əhəmiyyəti artır. Yaxın və uzaq işıqlar, əyləc işıqları, dönmə siqnalları və arxa işıqlar yoxlanmalıdır.
6. Aqressiv sürücülük yanacaq xərcini artırır
Yanacağa qənaət yalnız avtomobilin texniki vəziyyətindən asılı deyil. ABŞ Energetika Nazirliyinin məlumatına görə, aqressiv sürücülük – sürəti kəskin artırmaq və qəfil əyləcləmək – magistral yollarda yanacaq səmərəliliyini 15-30 faiz, dayan-qal rejimində isə 10-40 faiz azalda bilər.
Deməli, payız hazırlığı yalnız servis xərci demək deyil. Təkərlərin düzgün təzyiqi, normal sürücülük və vaxtında texniki qulluq həm təhlükəsizliyə, həm də gündəlik avtomobil xərclərinə təsir edir.
