Avtomobil hərəkətdə olarkən sükanın titrəməsi sürücülərin tez-tez qarşılaşdığı problemlərdən biridir. Bəzi hallarda səbəb sadə balans pozuntusu olur, amma vibrasiya başqa texniki nasazlığın da əlaməti ola bilər.
Ən geniş yayılmış səbəblərdən biri təkərlərin balansının pozulmasıdır. Xüsusilə müəyyən sürətdən sonra sükanın titrəməsi balans problemini düşündürə bilər. Təkərə çəkilən balans çəkisinin düşməsi və ya təkərin disk üzərində düzgün yerləşməməsi buna səbəb ola bilər.
İkinci ehtimal diskin əyilməsi və ya zədələnməsidir. Çuxura və ya bordürə güclü zərbə aldıqdan sonra vibrasiya yaranıbsa, disklər yoxlanmalıdır. Bəzən sürücü təkərin havasını normal vəziyyətə gətirsə də, problem davam edir.
Təkərlərin vəziyyəti də mühüm amildir. Qeyri-bərabər yeyilmə, şişkinlik, çatlar və protektorun müxtəlif hissələrində fərqli aşınma avtomobilin hərəkətinə təsir göstərə bilər.
Əgər titrəmə əsasən əyləc zamanı yaranırsa, problem əyləc sistemində ola bilər. Əyləc disklərinin qeyri-bərabərliyi və ya başqa komponentlər sürətdə vibrasiya yarada bilər.
Avtomobilin sükanında boşluq hiss edilirsə və maşın yolda istiqamətini saxlamaqda çətinlik çəkirsə, sükan və asqı elementləri də yoxlanmalıdır. Sükan çarxının titrəməsini uzun müddət görməzlikdən gəlmək təhlükəsiz deyil.
Maraqlı məqam budur ki, eyni vibrasiya müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Məsələn, yalnız müəyyən sürətdə yaranan titrəmə ilə əyləc pedalına basarkən meydana çıxan titrəmə eyni problemin əlaməti olmaya bilər.
Ona görə sürücünün “balansı düzəltdirdim, deməli problem həll olundu” yanaşması həmişə doğru deyil.
Avtomobildə vibrasiya yaranıbsa: təkərlər, disklər, balans, əyləc sistemi və asqı komponentləri ardıcıl yoxlanmalıdır. Xüsusilə titrəmə qəfil yaranıbsa və getdikcə artırsa, avtomobili yüksək sürətlə idarə etməkdən çəkinmək daha təhlükəsizdir.
