Avtomobildə yaranan hər səs və ya xəbərdarlıq lampası ciddi nasazlıq demək deyil. Lakin problemin böyüməsini gözləmək də sonradan daha böyük xərcə səbəb ola bilər. Buna görə avtomobili ustaya aparmazdan əvvəl sürücünün özü bir neçə sadə məqamı yoxlamalıdır.
Ən vacib göstəricilərdən biri mühərrik yağıdır. Yağın səviyyəsinin azalması, rənginin və qoxusunun dəyişməsi mühərriklə bağlı problemin əlaməti ola bilər. Avtomobilin altında yağ ləkəsi görünürsə, bunu da nəzərdən qaçırmaq olmaz.
Soyuducu mayenin səviyyəsinə də baxmaq lazımdır. Mühərrikin həddindən artıq qızması ciddi və bahalı təmir tələb edə bilər. Temperatur göstəricisi əvvəlkindən yüksəkdirsə və ya radiator mayesi tez-tez azalırsa, avtomobili uzun müddət belə idarə etmək düzgün deyil.
Əyləc sistemində dəyişiklik də diqqət tələb edir. Əyləc zamanı sükanın titrəməsi, metal sürtünməsinə bənzər səs və ya pedalın əvvəlkindən fərqli hiss edilməsi sistemin yoxlanmasına səbəbdir.
Təkərlərin vəziyyəti isə yalnız mövsüm dəyişəndə yoxlanmamalıdır. Protektorun həddindən artıq yeyilməsi, bir tərəfin daha çox aşınması və təzyiqin aşağı olması həm yanacaq sərfiyyatını artırır, həm də təhlükəsizliyə təsir edir.
Avtomobili ustaya apararkən problemin nə vaxt başladığını, hansı şəraitdə yarandığını və səsin haradan gəldiyini dəqiq demək faydalıdır. Bu, diaqnostikanı sürətləndirə bilər.
Digər vacib məsələ təmir zamanı dəyişdirilən hissələrdir. Ustadan nasaz detalın göstərilməsini və mümkün olduqda köhnə hissənin sizə qaytarılmasını istəmək sonradan mübahisələrin qarşısını ala bilər.
Avtomobildə kiçik nasazlığı vaxtında aradan qaldırmaq çox vaxt böyük təmirdən daha ucuz başa gəlir.
