Yay aylarında bir çox sürücü avtomobilinin yanacaq sərfiyyatının artdığını müşahidə edir. İlk baxışdan isti havanın mühərrikin işini asanlaşdırdığı düşünülsə də, əslində yüksək temperatur yanacaq sərfiyyatına mənfi təsir göstərə bilər.
Azpost.info xəbər verir ki, avtomobil mütəxəssislərinin sözlərinə görə, ən böyük səbəblərdən biri kondisionerin intensiv istifadəsidir. Kondisioner kompressoru işlədikdə mühərrikə əlavə yük düşür və bu da yanacaq sərfini artırır.
Digər amil təkərlərdə hava təzyiqidir. Havanın temperaturu dəyişdikcə təzyiq də dəyişə bilər. Normadan aşağı təzyiq isə təkərlərin yol ilə sürtünməsini artıraraq daha çox yanacaq sərfinə səbəb olur.
Mühərrikin soyutma sistemi də yayda daha çox işləyir. Radiatorun çirkli olması və ya soyuducu mayenin vaxtında dəyişdirilməməsi mühərrikin temperaturunu yüksəldir və səmərəliliyi azaldır.
Mütəxəssislər avtomobildə lazımsız yüklərin saxlanılmasının da yanacaq sərfini artırdığını bildirirlər. Baqajda hər əlavə 50 kiloqram yük sərfiyyata təsir edə bilər.
Sürücülərə tövsiyə olunur ki, uzun müddət avtomobili boş yerdə işlək vəziyyətdə saxlamasınlar. Xüsusilə yay aylarında kondisioneri işlətmək üçün mühərriki dəqiqələrlə boş yerə işlətmək yanacağın israfına səbəb olur.
Avtomobil ustaları qeyd edirlər ki, hava filtri, mühərrik yağı və alışdırma şamlarının vaxtında dəyişdirilməsi yanacaq sərfini azaltmağa kömək edir. Mütəmadi texniki baxış həm də mühərrikin ömrünü uzadır.
Yay mövsümündə düzgün texniki qulluq və iqtisadi sürücülük vərdişləri yanacaq xərclərinə qənaət etməyə imkan verir.
